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© 路透社.檔照片：紐約證券交易所（NYSE）的標誌於2022年3月22日在美國紐約市華爾街展示。路透社/布倫丹·麥克德米德卡羅琳.瓦萊特克維奇報導
紐約（路透社） - 美國主要股指週四上漲超過1%，延續了市場最近的反彈，因為投資者搶購了晶元製造商和大型增長公司遭受重創的股票以及油價下跌。
英偉達（納斯達克：無損達該公司股價上漲9.8%，引領整個晶元行業的反彈，並觸及1月中旬以來的最高水準。 英特爾公司 （納斯達克股票代碼：國際電訊局）上漲6.9%，兩隻股票都有助於提振標準普爾500指數和納斯達克。
費城SE半導體指數（襪 隊）上漲了5.1%，創下自2月15日以來的最大單日漲幅，而今年迄今仍下跌約10%。蘋果股票（納斯達克股票代碼：美國建築師協會）在本月早些時候被錘擊后連續第八天上漲。
三大股指在過去八個交易日中有六個交易日反彈，在標準普爾500指數和道瓊斯指數確認它們處於調整狀態並且納斯達克指數確定它處於熊市之後，這三個指數都反彈了。
"熊市是買入的下跌，"俄克拉荷馬州塔爾薩的Longbow Asset Management首席執行官Jake Dollarhide表示，該公司管理著約5000萬美元的資產。"人們終於說，嘿，這是一個很好的切入點。
"他們在很長一段時間內第一次看到了科技的更多價值，"他說。
油價在週三大幅反彈后下跌。[運算]
早些時候的數據顯示，上周申請新失業救濟金的美國人數量降至52-1 / 2年低點，而失業率繼續萎縮。
這道瓊工業指數上漲349.44點，或1.02%，至34，707.94點，標準普爾500指數上漲63.92點，或1.43%，至4，520.16點納斯達克綜合指數增加269.24點，或1.93%，至14，191.84。
投資者關注烏克蘭 - 俄羅斯危機的下一步發展。西方領導人已同意增加對烏克蘭的軍事援助，並加強對俄羅斯的制裁，俄羅斯對其鄰國的入侵進入了第二個月。
優步技術（紐約證券交易所代碼：優步在這家叫車公司達成協定，在其應用程式上列出所有紐約市計程車后，Inc上漲了5%。
美國交易所的交易量相對較低，為110.3億股，而過去20個交易日整個交易日的平均水準為143億股。
在紐約證券交易所，提前發行的股票數量超過下跌的股票數量，比例為1.96：1;在納斯達克，2.03比1的比率有利於前進者。
標準普爾500指數錄得29個52周新高和4個新低;納斯達克綜合指數錄得58個新高和60個新低。
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不能保持一隻好股票下跌，雖然關於特斯拉（納斯達克：斷續器) 是不是一隻好股票，有一件事是肯定的;它肯定不能長期持有。這家電動汽車製造商一再無視華爾街的預期，似乎最有可能在熊市的聲音最響亮時反彈。
看起來我們現在看到這個故事再次在我們眼前上演。
在去年11月創下歷史新高后，特斯拉股價被整體股票追趕，特別是成長型股票，疲軟將股價拖低到新的一年。這在很大程度上是由利率收緊推動的。 我們發現自己處於一個迴圈中，而這個迴圈又是由令人擔憂的高昂所驅動的通貨膨脹讀數。
進入2月底，股價從11月的高點下跌了40%以上，這是特斯拉長期持有者在現階段都非常熟悉的一次削減。但從那以後，他們自 10月以來連續六天出現綠日，並發現自己已經比最近的低點低了40%以上。
特斯拉成為最明顯的買入
2月下旬拋售的催化劑使股價跌至數月低點的是俄羅斯入侵烏克蘭。
這引發了一場安全競賽，因為避險情緒迅速佔據了華爾街，但自那以後，同樣的催化劑已經改變了立場。隨著俄羅斯的石油出口成為許多新制裁的中心，油價一直在飆升，這已經滲透到普通人的油箱中。不出所料，這讓越來越多的消費者想知道，如果一輛甚至不喝這些東西的汽車，生活會是什麼樣子。似乎一旦投資者意識到這一點，特斯拉就成為最明顯的買入者。
雖然特斯拉已經從電動汽車轉向的任何意外上升中獲益，但由於其先發優勢，特斯拉也是準備最充分的。其生產線，供應線和銷售流程運行平穩， 1月份的收益報告證明瞭65%的同比收入增長。他們還剛剛獲得德國監管機構的批准，開始在Giga Berlin工廠生產。
來自Wedbush的長期特斯拉牛市Dan Ives本月早些時候重申了他對特斯拉股票的優異評級，對這一事實加倍關注。在給客戶的一封信中，他說：
"我們不能強調Giga Berlin的生產重要性，因為目前Rubik's Cube在Giga Shanghai在中國生產汽車並向整個歐洲的客戶交付並不是一個可持續的趨勢。柏林工廠為特斯拉在歐洲建立了一個主要的灘頭陣地，並有可能在未來12到18個月內將該工廠擴大到每年生產約50萬輛汽車，其中Model Y是前置和中心。
艾夫斯的1，400美元目標價表明，從周二收盤價上漲40%的地區來看，這是在他們過去一周投入40%的漲幅之後。最近幾周，大和的團隊也看好特斯拉，因為他們將特斯拉的股票從中性上調至跑贏大盤。他們指出：
"與此同時，油價上漲和潛在的燃料短缺情況，特別是在歐洲，可能會加速向電動汽車的轉變。雖然柏林工廠的投產可能會推遲，但最近有媒體報導稱特斯拉增加了上海工廠的產能，這使其能夠更靈活地滿足歐洲的需求。
這一切都將成為特斯拉公牛耳朵里的音樂，應該足以讓我們這些在場邊的人坐起來並注意到。正如長期投資者會告訴你的那樣，特斯拉的股票喜歡每隔幾個月做一次好事，而且看起來我們越來越有可能剛剛經歷了另一個這樣的波動。
隨著40%的反彈已經到來，如果我們看到特斯拉的股價在未來幾周內長期（也許是永遠）拋在三位數之後，不要感到驚訝。
特斯拉是企業家指數的一部分，該指數追蹤由企業家創立和經營的一些最大的上市公司。
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美國聯準會宣布升息一碼，聯邦基金利率來到0.25%至0.5%區間，是自2018年12月以來首次升息，股票市場也以大漲回應。台股近期單日漲跌劇烈，同時外資賣超提款壓力不小，但展望第二季台股機會，我們認為，升息後不確定性因素消除，短期利空出盡，下次升息時間點落在年中，此期間台股有機會上攻。 建議投資人可將焦點放在3類題材股，包括創新科技推動獲利的族群、具備缺貨、漲價題材電子股及低基期高股息股，第二季選股不選市趨勢更明確。 數據降溫利空出盡 把握進場好時機 近期台股多項數據出現降溫，包括獲利年增率下滑、景氣對策燈號轉為黃紅燈、外銷訂單年增率也趨緩，紛紛面臨高基期效應。第二季後獲利年增率將下滑，甚至轉負，主要由於去年獲利基期較高，如航運族群獲利創新高、科技股如IC設計轉嫁晶圓代工廠漲價等等，但台股企業獲利仍在上調，基本面仍佳。 美國聯準會宣布升息一碼，市場判斷今年可能升息7碼，股價大多已經反映並且大舉反彈。升息後不確定性因素反而消除，短期利空出盡，下次升息時間點落在年中，此期間台股有機會上攻，現階段為不錯的進場時機。 三大題材股領航演出 產業選股方面，電子族群看好受到全球對半導體需求帶動，高階晶圓代工、ABF載板、記憶體、IP矽智財等供應鏈持續受惠，掌握缺貨及漲價利基；亦看好高速運算、車用電子、雲端伺服器長線題材發酵，短線上可留意Mini LED。 如ABF載板產業持續供不應求至2023年，主要終端需求含括高速運算、伺服器、5G基地台、AI、物聯網、自駕車等。台灣具備完整產業鏈，將於本次產業循環中顯著受惠。 此外，低基期高息股也是全球進入升息循環時，有機會表現的族群，電子股可留意電子通路、封裝測試；而獲利良好金融股在長線升息循環趨勢下，可望享有利差優勢，加上較其他亞洲國家有較高的殖利率，金融族群有機會獲得內資、外資青睞。 中小型股相對有表現機會，具備漲價、缺貨優勢或者受惠於新應用產品推出的產業與個股，自然也不會寂寞，由於短線變數仍多，建議投資人直接透過台股基金，交由專業經理團隊選股，以降低選股的不確定風險。 台股指數走勢與台股上市公司獲利成長
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股市1 小時前 （2022年3月22日 12：57PM ET）
山姆.博格達報導
Investing.com --週二，英偉達公司（納斯達克：無損達）圍繞其NVIDIA DRIVE Orin自動駕駛汽車計算機發佈了許多公告。
在一份新聞稿中，該公司表示，他們已經開始生產Orin，同時還展示了採用NVIDIA DRIVE平臺的新汽車製造商。此外，該公司還宣佈，其汽車管道在未來六年內將增加到超過110億美元。
"與NVIDIA Orin™合作的DRIVE Hyperion是新能源汽車的中樞神經系統和AI大腦，"Nvidia表示。
該公司補充說，超過25家汽車製造商已經採用了NVIDIA DRIVE Orin片上系統（SoC），其中GTC，比亞迪和Lucid Group都是這些客戶。
此外，據說蔚來汽車，李汽車，XPeng和其他公司正在使用DRIVE開發軟體定義的車隊。
在撰寫本文時，英偉達股價上漲了0.2%。
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