【編聊邊看,我想讓你知道的是】
退休後,再也沒有長官可以指揮你,
從此不用再看主管的臉色。
這是一生中,
真正可以為自己而活的關鍵時刻。
面對嶄新的黃金人生,
很多人卻不知該做什麼,
有錢、有閒卻未必能快樂做自己。
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退休不要當廢人
退休可以是人生最精彩的一段樂章──
只要你願意提早準備。
但是,
能提早預想退休生活的人少之又少,
許多人還停留在過時的觀念,
以為退休就是享福、含飴弄孫,
更無需規畫練習。
因此,許多人的退休生活
毫無意外地變成一片蒼白,
徒然浪費了最精華的人生黃金十年。
在職場上,我並不是最出色的一位,
裕隆集團光是高階主管
就有約二、三十位,人才濟濟,
個個都是出類拔萃的優秀經理人,
大家還不忘時時精進自己,
參加EMBA課程等,
大部分在職場上虎虎生風的成功人士,
往往到了退休前一天,
依舊將所有的時間精力都放在工作上,
卻忽略了下一階段的黃金人生。
如果沒有提早為退休生活預想與規畫,
結果可想而知,
最後退休生活就是無所事事的安享天年,
大部分的人都沒有意識到
自己想要一個什麼樣的退休生活。
退休這件是,
你該提早規劃、刻意練習
爬玉山前,
你得先從陽明山等小山開始練爬,
上臺演講前,
你也會提早準備講稿,反覆誦讀。
為什麼唯獨退休不必預先規畫與練習?
我很驚訝的發現,
環視周遭,
我是唯一一個認真在準備退休生活的人。
忠於自己,勇於追求卓越
如果要回溯根源,
大概是因為我從來就不是
那種輕易接受安逸生活的人,
我總是選擇追求挑戰與考驗,
大膽跳出舒適圈,
這個特質來自於大學時期
受到卡繆存在主義的影響,
我深深相信人要忠於自己的靈魂,
勇於追求卓越,
自己的靈魂自己作主,
不容他人來評斷。
(中略)
不當配角,
我的價值自己創造
我的專長是機械,
當時的大同電子研究處,
剛從電視開始轉入電腦,
以生產電子零件為主,
我只能夠參與周邊的結構、
外觀設計、負責包裝而已,
無法真正參與產品的核心設計,
永遠只能當配角。
此時剛好裕隆成立汽車工程中心,
號召海內外機械工程精英加入,
目的是要打造出第一臺
由臺灣設計跟製造的國產車,
也就是後來大家耳熟能詳的「裕隆飛羚」,
如此千載難逢的機會,
我告訴自己絕對不能錯過。
當時裕隆的工程中心共有三百多位工程師,
人才濟濟,清一色都是來自臺清交
最優秀的碩博士高材生,
只有我一個人是以專科生的身分被錄取,
並且去沒多久,
就拿到年度最優秀工程師的殊榮。
我很幸運地被委以重任,
主要負責設計汽車最複雜的部件儀表板,
我還記得完成後
總經理扛著儀表板向吳前董事長說:
「儀表板最複雜的零件都已經做出來,
飛羚已經成功了一半。」
治軍嚴謹、人稱「鐵娘子」的
吳前董事長當下十分開心,
我也是少數沒有被她摔過公文的經理人。
挑戰舒適圈,開拓新視野
進入工程中心,順當的工程師生活,
應該無可挑剔,
然而我又再度選擇脫離舒適圈,
當時裕隆遇到一個重大危機,
裕隆和國產正式分家,
裕隆突然沒有了業務,
得自己負責銷售,
我的人生也遭遇大轉彎,
從工程師變成賣車經理,
也讓我有機會進一步提升自己的管理能力。
裕隆後來推動「廠辦合一」
這個組織改造的大工程,
將總部從臺北移往苗栗三義,
當時身為總經理辦公室主任的我,
責無旁貸。
廠辦集中是個艱難任務,身
段與手段都必須非常靈活,
才能安撫反彈聲浪。
為了貼近工人
江育誠跟著嚼檳榔
我記得有一次老闆娘莉蓮
看到我在嚼檳榔,
露出驚訝表情。
我說:「沒什麼,待會要去工會開會。」
工會工人都習慣吃檳榔,
為了跟他們博感情、獲取認同,
我願意做任何嘗試。
唯有做到勞資雙贏,
才能成功凝聚向心力,
因此推出「每個員工宿舍都有單獨電話」
「臺北交通車永久服務到無人使用為止」
等配套措施,讓廠辦集中得以順利推行。
找到熱愛的興趣
退休後才能放膽追求!
一次又一次地跳出舒適圈,
接受新的挑戰,
成為我生命中唯一的主旋律。
「忠於自己」
本身就可以拓展生命的寬度與深度,
我常常鼓勵年輕人勇於追求卓越,
年輕時候的我,還沒有買房子前,
就花了半棟房子的錢
買了一套最好的音響,
理由很簡單,
因為那會讓自己的生命更豐富。
經營興趣也是如此,
原本我的退休規畫是
成為一名高爾夫球教練,
最初我也是一竅不通、從零開始,
但是因為熱愛,就會讓自己越打越好。
退休後的第二人生可以更精彩,
只要勇於大膽追求。
本文摘自《退休練習曲》
作者:江育誠 / 出版社:今周刊
未經授權,請勿轉載! ( 責任編輯 / JJ )
( 首圖來源 / 今周刊)